Cabecera superior del minisite del 25 aniversario de FGC


  25 años de FGC
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  Por encima de la vía
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  Esperando el tren
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  Modernos, seguros y
  ecológicos

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  Para saber dónde
  vamos

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  La importancia del
  control

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  Explicamos lo que         
  hacemos

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  Historia, naturaleza
  y diversión

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  Cronología Histórica



  Agenda de actos
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  Tu historia



Historia, naturaleza y diversión
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Además del servicio de ferrocarril para el transporte de viajeros, la empresa gestiona otras actividades en diferentes puntos de Catalunya: funiculares, trenes cremallera, estaciones de montaña y trenes históricos.

El año 1980 se integró en la empresa la gestión del funicular de Gelida. Desde 1986 también se gestionan los funiculares de Sant Joan y de la Santa Cova en la montaña de Montserrat, el tren cremallera de Núria y las estaciones de montaña de Vall de Núria y de La Molina. El año 2003 se inauguró el cremallera de Montserrat.

En otro ámbito de actividades, el año 1994 comenzaron las circulaciones regulares con los trenes históricos, tanto en actividades de ocio para las familias como en actividades pedagógicas para los alumnos de los centros escolares de toda Catalunya.

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Trenes históricos
Brill 18* (automotor eléctrico)
Brill 301 (automotor eléctrico)
Berga 31* (locomotora de vapor)
Olot 22 (locomotora de vapor)
Monistrol 209 (locomotora de vapor)
UT-400 (automotor eléctrico)
UT-600 (automotor eléctrico)
* Propiedad de la Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona



¿Sabíais que el funicular de Sant Joan, que une el Santuario de Montserrat con la parte alta de la montaña, es el que tiene la pendiente más fuerte de toda España (un máximo del 65,5 por ciento), y que las dos estaciones están separadas por 1.144 escalones?

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La Molina en invierno El tren cremallera de Núria
La Molina en verano Locomotora de vapor núm. 209 -Monistrol-