25 anys d'FGC
  ................................
  Damunt la via
  ................................
  Esperant el tren
  ................................
  Moderns, segurs i
  ecològics
  ................................
  Per saber on anem
  ................................
  La importància del
  control
  ................................
  Expliquem el que fem   
  ................................
  Història, natura i
  diversió
  ................................
  Cronologia Històrica



  Agenda d’actes
  ................................
  La teva història

Per saber a on anem
...................................................................................................................
La informació és absolutament necessària i imprescindible per contribuir a que el viatger se senti còmode dins de les instal·lacions i dels trens. Així, els clients coneixen, en qualsevol moment, la situació del servei i poden optar per mitjans alternatius en cas d'incidència.

L'actual sistema de senyalització a les estacions es va implantar l'any 1991. Amb els anys, les exigències de millora dels serveis i de les instal·lacions han fet que el sistema original s'hagi adaptat a les noves necessitats.

L'any 1992, coincidint amb la celebració dels Jocs Olímpics i Paralímpics, es va incloure l'idioma anglès en alguns dels elements de senyalització. Aquesta necessitat ha esdevingut permanent per l'augment de visitants estrangers que utilitzen els transports públics.

El canvi fonamental de la senyalització es va produir l'any 1996, en ampliar les freqüències i els serveis a les línies Barcelona-Terrassa i Barcelona-Sabadell, que es van convertir en un servei de ferrocarril metropolità "Metro del Vallès". La nova forma d'explotació va exigir nous codis d'identificació dels serveis en funció dels horaris i de la destinació dels trens. Aquest sistema es va adoptar posteriorment a la línia Llobregat-Anoia amb la introducció del "Metro del Baix Llobregat".

L'any 1994, les noves tecnologies van entrar en l'àmbit de la informació als clients. Es va estrenar el Sistema d'Informació al Client (SIC) a la línia Barcelona-Vallès, un conjunt de monitors instal·lats als vestíbuls i a les andanes que subministren informació en temps real sobre la marxa dels trens.

...................................................................................................................
Monitors d'informació
1979:  0
2004:  160


Sabíeu que, per oferir la informació actualitzada en temps real, l'ordinador central del SIC, Sistema d'Informació al Client, ha d'analitzar les dades horàries i les parades d'estacionament de l'equivalent a 120 trens cada 3 segons, cosa que suposa fer uns quants milions d'operacions per segon?

...................................................................................................................