Tête supérieure du minisite du 25e anniversaire de FGC


  25 ans de FGC
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  Sur la voie
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  Pour savoir où nous
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  Histoire, nature et
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  Chronologie Historique



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Chronologie Historique
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Provenant de différentes entreprises qui possédaient une longue tradition ferroviaire, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a été créée le 5 septembre 1979 et a été constituée formellement quelques mois plus tard, le 20 décembre.

Elle devenait ainsi la première entreprise publique de la Generalitat de Catalunya.

Chronologie Historique                                                                                                             

Ligne Barcelone-Vallès
1863  La voie ferrée de Sarrià à Barcelone est inaugurée
1906  La ligne est prolongée jusqu'à Peu del Funicular
1912  Ferrocarriles de Cataluña, SA est constituée
1916  La ligne est prolongée de Sarrià à Les Planes
1917  La ligne est prolongée de Les Planes à Sant Cugat
1918  La ligne est prolongée de Sant Cugat à Rubí
1919  La ligne est prolongée de Rubí à Terrassa
1922  La ligne est prolongée de Sant Cugat à Sabadell-Estació
1925  La ligne est prolongée de Sabadell-Estació à Sabadell-Rambla
1953  L'embranchement d'Av. Tibidabo est inauguré
1976  La ligne est prolongée de Sarrià à Reina Elisenda
1977  FEVE en assume l'exploitation



Saviez-vous que le train de Sarrià a remplacé, en 1905, la traction à vapeur par la traction électrique et la largeur de voie espagnole par celle internationale, et qu'il est devenu ainsi un des premiers trains électriques de l'Etat espagnol?

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1926. Inauguration du tronçon souterrain Riera Blanca-Pl. Espanya, le 27 mai 1916. Inauguration du tronçon Barcelone-Les Planes, le 28 novembre
1920. Barcelone-Pl. Catalunya 1960. Automoteur de la série 400/500 sur le tram La Floresta-Les Planes
Automoteur de la série 600 à la gare de Les Planes Années 80. Automoteur de la série 5000 à la gare de Martorell-Enllaç